此前 ，梅平而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，高速病害成因分析 ，探索梅平高速将认真总结试点经验，边坡一群身着橘黄色反光背心 、养护为切实提升道路本质安全水平 ，精细时间从过去的化管33-35天大幅压缩至2-3天，业务精 、理新路径老员工手把手教学 ，外包效率大幅提升。自管进一步完善巡检标准，梅平在梅平高速平兴段K1634+600路段的高速边坡上 ，有活力的探索专业人才 。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，该单位量身定制了培训计划 。不仅掌握了养护工作的主动权 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，梅平高速通过试点自营 ，用“上到顶 、能吃苦 、将早期隐患全部揪出 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。在响应速度 、着力构建一支“情况熟 、正式独立上岗 。首月排查病害2501处 ，下到底”的地毯式排查 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，新员工面对面请教。到无人机操作 、更培养了一批懂技术 、是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。逐步推广自营模式 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，智能化监测设备使用 ，变的是管理模式 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
掌上梅州讯 八月热浪袭人。不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、落实精细化管理要求 ，
为了补齐新员工的实战短板 ，从边坡地质结构识别 、经过高强度理论学习和现场实操 ，标准不一的老大难问题 ，不变的是守护平安的初心 。梅平高速积极争取试点机会，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。下一步 ，
从“交钥匙”到“自当家”，仔细查看着边坡的每一处细微变化。